Плоские стекла подвергаются закалке при температуре 650° С, при этом печь работает на форсированном режиме. Время пребывания стекла в печи зависит от его толщины, например для стекла толщиной 5,5 мм оно равно 3 мин 20 сек. Увеличение толщины стекла на 0,1 мм влечет за собой увеличение времени выдержки на 4 сек. Следовательно, для листа толщиной 6,5 мм выдержка составит 4 мин.
При введении холодного стекла в печь температура ее в начальный момент резко понижается. За время выдержки стекла температура в печи успевает подняться до 640° С. При этой температуре стекло выводят из печи и по монорельсу передвигают к обдувочной решетке. Установлено, что стекло можно выводить из печи и при более низкой температуре, однако не ниже 620° С во избежание разрушения стекла в решетке.
Охлаждение стекла. Режим охлаждения стекла в обдувочной решетке зависит от толщины стекла, типа решеток и температуры охлаждающего воздуха.
Обдувочная решетка состоит из двух рядов полых секций, в которые нагнетается сжатый воздух. Каждая секция имеет отверстия диаметром около 5 мм, расположенные в шахматном порядке с шагом 50 мм. Для равномерного охлаждения стекла решетка при помощи эксцентрикового механизма может перемещаться в горизонтальном направлении на расстояние до 40 мм. В зависимости от требуемой степени закалки и толщины закаленного изделия в решетке поддерживается определенное давление. Для автомобильного стекла толщиной 5,5—6,5 мм необходимо давление около 40—45 мм рт. ст. Воздух в обдувочную решетку подается из турбовоздуходувки производительностью 150 м31мин. Время для перемещения стекла из электропечи к обдувочной решетке должно быть минимальным — не более 3 мин.